Auteur: Mónica Bautista L., CEO Geosoluciones SAS
Le tunnel d'Irra, pièce maîtresse de l'autoroute Pacífico III, est l'un des projets d'infrastructure les plus importants de l'ouest de la Colombie. Comme pour toute construction souterraine, il est crucial d’assurer l’étanchéité. La solution: Géomembranes PVC qui agissent comme une barrière robuste pour empêcher les eaux souterraines de pénétrer dans le tunnel. Cette barrière protège le revêtement en béton, évite la corrosion des éléments métalliques et assure la sécurité structurelle à long terme.
Leister Technology en action
Pour obtenir des soudures homogènes et de haute qualité dans les conditions exigeantes des travaux souterrains, Geosoluciones a utilisé la soudeuse automatique TWINNY T5 de Leister. Reconnu pour son système de contrôle numérique, sa gestion précise de la température et son utilisation conviviale, le TWINNY T5 a permis des soudures propres, uniformes et fiables sur toute la surface du tunnel. Ses performances robustes et sa facilité de manipulation ont non seulement contribué à garantir des joints sans défaut, mais aussi à réduire le temps d'installation — un avantage crucial dans les projets d'infrastructure de grande envergure.
146 kilomètres de progrès
Avec une longueur totale de 146 kilomètres, le projet d'autoroute Pacífico III améliore considérablement la connectivité dans l'ouest de la Colombie. Le tunnel de l'Irra constitue un segment critique de ce corridor. Les travaux de Geosoluciones, soutenus par la technologie suisse de soudage, garantissent que cette section clé reste protégée contre les infiltrations d'eau pour les décennies à venir.
