Tecnologia Leister para juntas de piso perfeitas nos trens Stadler

A compact green and silver Leister welding tool is positioned on a smooth gray work surface in the foreground, with a black power cord and spool of wire extending from the device. In the background, a partially assembled train or tram carriage is visible, showcasing open panel frames, reflective glass windows, and structural metal beams inside a brightly lit workshop or manufacturing facility. The setting conveys a sense of technical precision and modern industrial assembly.

Histórias de sucesso27 de mai. de 2025

Seja PVC ou borracha – Stadler Berlin conta com a tecnologia de soldagem de Leister ao colocar revestimentos de piso flexíveis em metrôs e trens terrestres. Com poderosas ferramentas manuais e máquinas de soldar, Leister garante juntas limpas e robustas - mesmo sob as condições mais difíceis.

Autora: Andreas Cellar, Gerente Geral, Leister Technologies Deutschland GmbH

Trilho de escada: precisão nos trilhos – e no solo

A Stadler Deutschland desenvolve e constrói novos veículos para transporte ferroviário alemão e europeu. Os modernos trens de metrô são produzidos em Berlim – para Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), entre outros. A empresa vem usando a tecnologia de soldagem Leister há mais de 30 anos para instalar revestimentos de piso flexíveis que são permanentemente selados, higiênicos e mecanicamente resilientes.

Em ação: tecnologia confiável para costuras de soldagem precisas

Na produção, a Stadler conta com uma ampla gama de dispositivos Leister - idealmente compatíveis com os respectivos requisitos na construção de pisos:

UNIFLOOR 500: Máquina de soldagem de piso para limpar consistentemente as costuras de soldagem em PVC e piso de borracha.
UNIDADE DE ACIONAMENTO DO MINIPISO E PISO FÁCIL: Extensões para dispositivos portáteis Leister que se tornam máquinas semiautomáticas compactas – perfeitas para espaços confinados.
TRIAC AT & ST com bocal de soldagem rápida: Para trabalho de precisão manual em cantos e curvas.
GROOVER 500-LP (cortador de ranhura sem fio): Leve, ergonômico e ideal para juntas de pré-moagem – sem fio e flexível.

Os materiais processados – incluindo pisos de borracha de até 3,1 mm de espessura e de PVC de 2 mm – exigem a mais alta precisão e dispositivos que funcionam de forma consistente e confiável, mesmo sob as condições mais difíceis.

A close-up of an automatic plastic welding machine positioned on a smooth gray surface in an industrial setting. The device has a spool of welding wire mounted at the rear, with a cable coiled alongside it and a metallic nozzle extending at the front to apply heat. In the background, blurred workshop equipment and large windows suggest a professional manufacturing environment.

Requisitos de transporte local: durável, higiênico, duradouro

Os requisitos para revestimentos de piso flexíveis em trens de transporte são altos. Milhares de passageiros viajam todos os dias, com segurança e pontualidade. Os pisos devem ser capazes de resistir a intempéries e sujeira, especialmente nas juntas e costuras. A limpeza rápida e higiênica também é necessária – todos os dias. Garantir que as juntas e as costuras de soldagem permaneçam apertadas por anos requer especialistas confiáveis, materiais de piso robustos e ferramentas duráveis. Os dispositivos de soldagem Leister têm assegurado de forma confiável esta qualidade há décadas.

A cooperação de longo prazo entre Leister e Stadler mostra como é importante o conhecimento técnico, a confiabilidade e os equipamentos de alta qualidade na construção de veículos industriais. Graças à tecnologia de precisão suíça, a Stadler atende a todos os requisitos de revestimento de piso – de forma eficiente, durável e econômica.

Quer saber mais sobre nossas soluções para soldagem conjunta de revestimentos de piso em trens e outros meios de transporte? Nossos especialistas terão prazer em aconselhá-lo – em todo o mundo e no local.