Auteure : Andreas Cellar, Directeur général, Leister Technologies Deutschland GmbH
Rail Stadler : précision sur les rails – et au sol
Stadler Deutschland développe et construit de nouveaux véhicules pour le transport ferroviaire allemand et européen. Des trains de métro modernes sont produits à Berlin, entre autres pour Berliner Verkehrsbetriebe (BVG). La société utilise la technologie de soudage Leister depuis plus de 30 ans pour installer des revêtements de sol flexibles qui sont scellés de manière permanente, hygiéniques et mécaniquement résistants.
En action : technologie fiable pour des soudures précises
En production, Stadler s’appuie sur une large gamme de dispositifs Leister, parfaitement adaptés aux exigences respectives en matière de construction de sols :
- UNIFLOOR 500 : Machine à souder les sols pour un nettoyage régulier des soudures sur les sols en PVC et en caoutchouc.
- MINI UNITÉ D’ENTRAÎNEMENT AU SOL ET EASYFLOOR : Extensions pour appareils portables Leister qui deviennent des machines semi-automatiques compactes – parfaites pour les espaces confinés.
- TRIAC AT & ST avec buse de soudage rapide : Pour un travail manuel de précision dans les coins et les courbes.
- GROOVER 500-LP (coupe-gorge sans fil) : Léger, ergonomique et idéal pour le pré-fraisage des joints – sans fil et flexible.
Les matériaux traités, y compris le revêtement de sol en caoutchouc jusqu’à 3,1 mm d’épaisseur et le revêtement de sol en PVC de 2 mm, exigent la plus haute précision et des dispositifs qui fonctionnent de manière constante et fiable, même dans les conditions les plus difficiles.