Лодки из ПЭВП — революция в судостроении Кореи

Автор: Мюн-Сик Ким, главный менеджер по развитию бизнеса, Leister International AG

Лодки из стеклопластика создают все больше проблем для окружающей среды

Южная Корея ставит перед собой масштабные климатические задачи и уделяет особое внимание инновационным решениям по сокращению выбросов углекислого газа в судостроении. Главной проблемой являются лодки из стеклопластика, которые не поддаются биологическому разложению и с трудом поддаются вторичной переработке. В настоящее время в Корее зарегистрировано более 60 000 рыболовных судов из стеклопластика, многие из которых подлежат утилизации. Они часто оказываются на свалках или загрязняют побережья и океан.

Экологически чистая альтернатива: Лодки из ПЭВП

Для борьбы с этой проблемой Управление безопасности морского транспорта Кореи (KOMSA) поощряет переход на лодки из ПЭВП. Альтернативные экологичные лодки, которые прочнее, легче и не требуют дополнительного обслуживания, являются решающим шагом на пути к экологически безопасному судостроению. KOMSA — Управление безопасности морского транспорта Южной Кореи. Оно осуществляет мониторинг судов, содействует безопасным морским пассажирским перевозкам, совершенствует системы безопасности и участвует в международных инициативах, таких как сокращение выбросов парниковых газов. Для реализации этой инициативы компания Eco Marine, являющаяся подразделением южнокорейской химической компании Lotte Chemical, разработала инновационные материалы из ПЭВП специально для производства лодок.

Преимущества лодок из ПЭВП: Экологически безопасные решения для морского судостроения

Лодки из ПЭВП обладают многочисленными преимуществами по сравнению с лодками из стеклопластика. Они полностью пригодны для вторичной переработки, более легкие и потребляют меньше энергии. Коррозионная и ударная стойкость ПЭВП повышает долговечность и экономическую эффективность, поскольку требуется меньший объем технического обслуживания и отсутствует необходимость в нанесении защитных покрытий. Но самое главное — лодки из ПЭВП значительно меньше загрязняют окружающую среду по сравнению с лодками из стеклопластика и алюминия.

Таким образом, переход на лодки из ПЭВП является важнейшим шагом на пути к достижению целей Кореи по снижению выбросов углекислого газа к 2050 году. Сократив использование лодок из стеклопластика, судоходная отрасль значительно уменьшит количество отходов и выбросов. Усилия KOMSA по продвижению технологии ПЭВП и обучению технических специалистов прокладывают путь к экологически чистому будущему в водах Кореи.

Роль KOMSA в популяризации лодок из ПЭВП

Чтобы содействовать распространению лодок из ПЭВП в Корее, организация KOMSA запустила несколько рекламных программ. Наиболее значимые мероприятия включают в себя учебные программы по строительству и сварке лодок из ПЭВП. Эти программы, реализуемые в учебных центрах KOMSA в Мокпо и Инчхоне, успешно готовят многочисленных судостроителей и прививают им необходимые навыки по строительству и обслуживанию лодок из ПЭВП.

Одной из задач KOMSA является продвижение экологически чистых инициатив путем повышения осведомленности о лодках из ПЭВП среди рыбаков в деревнях по всей Корее. С этой целью представители компании KOMSA посещают рыбацкие общины, чтобы продемонстрировать практичность и преимущества рыболовных лодок из ПЭВП. Во время таких визитов проводятся живые демонстрации сварки листов ПЭВП, которые позволяют получить практический опыт работы с материалами из ПЭВП и продемонстрировать профессионализм специалистов, работающих с экструзионным сварочным оборудованием Leister.

Лодка из ПЭВП «Possibility» — инновация для использования в морском судоходстве

Eco Marine разрабатывает высококачественные материалы из ПЭВП под маркой «Ever Marine», специально предназначенные для использования в морском судоходстве и судостроении. Являясь новатором в этой области, компания вместе со своими партнерами построила инновационную лодку «Possibility» из ПЭВП.

Технология Leister: точные сварные швы гарантируют максимальную стабильность

Eco Marine использует экструдер WELDPLAST S2 от Leister для профессиональной сварки прочных панелей из ПЭВП. Высокопроизводительный сварочный экструдер гарантирует стабильно высокое качество сварочных швов. Компактная конструкция позволяет эффективно выполнять сварку в ограниченном пространстве, а эргономичный дизайн позволяет работать без переутомления в течение длительного времени. Использование воздуходувки с бесщеточным мотором также увеличивает срок службы устройства. Отзывы судостроителей из Кореи и других стран мира подчеркивают решающую роль, которую сыграло сварочное оборудование Leister в этой работе.

Лодки из ПЭВП: экологичное перспективное решение

Стремясь достичь глобальной углеродной нейтральности к 2050 году, компания KOMSA пропагандирует переход от лодок из стеклопластика к лодкам из ПЭВП. Они долговечнее, дешевле и безопаснее, предлагают больший комфорт, снижают расход топлива и затраты на обслуживание.

Для успешного внедрения этих изменений крайне важна поддержка общественности и отрасли. Компания Eco Marine поставляет материалы из ПЭВП, а экструдеры Leister обеспечивают точные и прочные сварочные швы — новаторское решение для судостроительной отрасли.

Вас интересуют экструдеры Leister или другая продукция? Свяжитесь с нашей командой Leister или нашим партнером Phillyp Heisstech в Корее. Мы всегда рядом с клиентами. В любой стране мира.