Innovation sur glace : Leister en logistique arctique

Auteur: Chloe Stambaugh, Associée marketing, Leister Technologies USA

Dans l’environnement extrême de la pente nord de l’Alaska, des solutions de transport fiables et respectueuses de l’environnement sont essentielles. L’une de ces innovations est le développement de skis de traîneau spécialisés en polyéthylène à poids moléculaire ultra élevé (UHMW), conçus pour transporter des charges allant jusqu’à 100 000 livres sur des terrains délicats. Cette solution est le résultat de plus de 15 années de travail de développement, initiées à l’origine par Matt Keogh au cours de son emploi chez Arctic Marine Solutions.

Un défi majeur

Les premiers prototypes de traîneau à ski mesuraient 30 pouces de long et 30 pouces de large, chacun avec une zone morte inférieure pour une meilleure glisse et un patin soudé UHMW de 3" × 3⁄4" (ou patin) pour une stabilité latérale améliorée. Avec une base en UHMW de 5/8 po d’épaisseur, le défi consistait à souder un matériau connu pour sa résistance et sa résistance thermique élevée.

C’est exactement là que la soudeuse par extrusion WELDPLAST S6 de Leister est entrée en jeu (comparable à la WELDPLAST 600, car la WELDPLAST S6 n’est plus disponible). Il s’est avéré essentiel dans la fabrication, la réparation et l’entretien des skis de traîneau, fournissant des soudures solides et fiables, essentielles pour les conditions arctiques. Aujourd’hui, la fabrication a lieu dans un atelier à service complet à Pierceland, au Saskatchewan, où ces skis sont fabriqués et raffinés.

Transport efficace et respectueux de l’environnement

Les skis UHMW offrent plusieurs avantages clés par rapport aux skis métalliques traditionnels. Plus particulièrement, ils réduisent considérablement la traînée, réduisant la consommation de carburant et minimisant l’impact environnemental. Ceci est particulièrement important dans la toundra, où même les plus petites perturbations peuvent avoir des effets écologiques à long terme.

Grâce aux outils de soudage durables et au fil de soudage plastique de Leister, la durée de vie des peaux UHMW est prolongée, offrant une solution durable et rentable dans un contexte d’augmentation des prix des matières premières.

« Matt est toujours ouvert aux idées innovantes et n’a jamais peur d’essayer ce que les autres n’ont pas. Ses commentaires et sa volonté d’expérimenter en ont fait un partenariat gratifiant. »
Ernie Alcorn, Leister Technologies

Du concept à l’innovation testée sur le terrain

Bien que l’organisation actuelle n’ait pas créé la conception originale du traîneau, elle a joué un rôle majeur dans son optimisation et sa mise en œuvre pour une utilisation moderne. De nombreuses entreprises opèrent désormais avec ces skis UHMW testés sur le terrain, dont beaucoup sont construits ou entretenus à l’aide de l’équipement de soudage avancé de Leister.

Cette histoire reflète la puissante combinaison de l’ingénierie visionnaire, de l’expérience pratique et des bons outils. Grâce à la technologie de soudage fiable de Leister, le transport en Arctique est désormais plus efficace et innovant que jamais.