ライスター溶接技術、バンコクの水路をクリーンに

 著者：キム　ミュンーシク(Kim Myun-Sik)、事業開発マネージャー、ライスター・インターナショナルAG / Suparas Suriyaprapadilok、副マネージングディレクター、Thai Vinyter Company Limited

バンコクの水路に持続可能なソリューションを

水質汚染に取り組む画期的な取り組みとして、プレシャス・シッピングPCL（バンコク都庁への船舶提供スポンサー）、アジアン・マリーンサービスPCL（船舶の設計・建造担当）、そしてエコマリーン株式会社（共同設計者）が協力し、HDPE製廃棄物回収船を開発しました。この革新的なボートは、バンコクの複雑な水路網を航行するために設計されたもので、協働の力と最先端技術の結晶といえる存在です。

クリーンな水を実現するスマート設計

このHDPE製船舶は、全長5.65メートル、幅3.50メートル、喫水0.8メートルで、最大積載量300kgを誇ります。軽量設計に加え、360度回転可能な機能により高い操作性を実現。さらに、コンベヤ機構を搭載し、廃棄物やホテイアオイの効率的な回収を可能にしています。このプロジェクトは、都市環境における持続可能なソリューションの重要性を示すものです。

ライスターの技術が耐久性を確保

船体構造の溶接には、ライスター製の FUSION 1 および FUSION 2 の押出溶接機、さらにコンパクトな TRIAC ST ホットエアハンドツールが使用されました。この溶接工程は、アジアン・マリーンサービスPCLの子会社であるエコマリーン株式会社が制作した動画で紹介されており、持続可能性と革新への取り組みを強調しています。動画はこちらからご覧いただけます。

最初の船は、バンコク都知事から正式にバンコク都庁（BMA）へ引き渡され、今後このシステムを市内の他の運河にも拡大する計画が示されました。この取り組みは、水質汚染という喫緊の課題に対応するだけでなく、将来の環境保全活動における前例を築くものです。

ポジティブな影響：水路の浄化と地域社会への恩恵

ライスターの高度な溶接技術に支えられたBMA、プレシャス・シッピングPCL、アジアン・マリン・サービスPCL、エコマリン株式会社のコラボレーションの成功は、バンコクのきれいな水路への重要な一歩となります。このプロジェクトの拡大により、世界中で同様の取り組みが広がり、持続可能な都市づくりの重要性がさらに認識されることが期待されています。

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